Juan Pablo Montoya bal hátsó abroncsának meghibásodása ellenére is az élen fejezte be a mai nap megrendezett Olasz Nagydíjat. A kolumbiai pilóta, aki az idei évben a második győzelmét aratta a McLaren színeiben, a listavezető Fernando Alonso, illetve márkatársa Giancarlo Fisichella előtt fejezte be a futamot. A tömérdek balszerencsét követően, Raikkönen végül nem tudott feljebb kerülni a mezőnyben, mint a negyedik hely.

Montoya tisztán kapta el a rajtot, könnyedén tartotta előnyét Alonsoval szemben, míg a harmadik helyen a BAR-Honda brit versenyzője, Jenson Button vette be az első kanyart. Jarno Trulli tartani tudta Takuma Szatot, ám a japán pilóta a Parabolica íven visszaelőzte a Toyota versenyzőt, így a negyedik helyen landolt. Trulli ekkor egy kicsit visszaesett, amit a két Ferrari versenyző ki is használt, akik mindketten megelőzték az olaszt. Az első két kört követően Montoya, Alonso, Button, Szato, Barrichello és Michael Schumacher volt az első hat helyen.

Kimi Raikkönen a tizenegyedik helyről kezdhette meg az 53 körös viadalt, ám a finn pilóta - nyilvánvalóan tartva az első kanyarban esetlegesen kialakuló tömegbalesettől - nagyon óvatosan kezdte meg a versenyt, így nem is tudott előrébb keveredni, majd beragadt az előtte autózó Sauberes Jacques Villeneuve mögé. Montoya közben az élen haladva az ötödik körre már tizenöt másodperces előnyt gyűjtött össze csapattársával szemben.

Raikkönen végül a tizennegyedik körben szabadulhatott fel, mikor Villeneuve kiállt tankolni. A finn versenyző ekkor más sebességi fokozatba kapcsolt, és folyamatosan jött fel, miközben az előtte álló versenyzők sorozatosan álltak ki a boxba. Alonso a 19. körben vételezett üzemanyagot, majd éppen hogy csak Raikkönen elé ért vissza. A McLaren versenyzője igen agresszíven támadta a spanyol pilótát, akit egy kör megtétele után, a második sikán előtt sikeresen megelőzött.

Miután megtisztult az út Raikkönen előtt, ismét ő futotta a mezőny leggyorsabb köreit egészen addig, míg a 25. körben ki nem állt a boxba. Mikor már úgy tűnt, minden a tervek szerint alakul a finn versenyző számára, a McLaren jobb hátsó abroncsa elkezdett kopni, így Raikkönennek egy extra kiállást kellett beütemeznie, mely rengeteg idejébe került. Az előre be nem tervezett kiállást követően Kimi az ötödik helyről a tizenkettedik pozícióba csúszott vissza ismét Jacques Villeneuve mögé.

A második boxkiállásokat követően, Raikkönen szépen hozta be lemaradását és egészen a negyedik helyig jutott, mikor megpördült. Trulli sikeresen megelőzte a kavicságyban landolt McLarent, azonban a finn ismét harcba lendült és nem sokkal később ismét megelőzte a Parabolica kanyarban a Toyota versenyzőjét. Raikkönen azt követően pedig minden erejével azon volt, hogy a harmadik helyen tanyázó Giancarlo Fisichellát befogja.

Eközben az élen autózó Juan Pablo Montoya McLaren típusú versenygépével is gondok léptek fel, ugyanolyan probléma volt a bal hátsó abronccsával, mint korábban márkatársának. A csapat már elő is készítette az új gumit, ám a kolumbiai inkább kockáztatott, hiszen egy boxkiállás a győzelmébe került volna. Montoya taktikája bevált, hiszen kitartott abroncsa a verseny végéig, melyet meg is nyert a csapat legnagyobb riválisa, a Renault színeit képviselő Fernando Alonso előtt.

A másik Renault-ban pályára lépő Giancarlo Fisichellának elég előnye volt ahhoz, hogy meg tudta tartani harmadik helyét Raikkönen előtt, míg Jarno Trulli és Ralf Schumacher örömet okozva a Toyota Racing alakulatának, az ötödik, illetve a hatodik helyen futottak célba. A Williams alakulatánál a fejfájással küszködő Nick Heidfeldet helyettesítő Antonio Pizzonia remekül teljesített, hiszen a hetedik helyet kaparintotta meg a BAR-Honda brit pilótája, Jenson Button előtt.

Fernando Alonso újabb 3 pontos előnyre tett szert Kimi Raikkönennel szemben, így a spanyol pilóta már 27 ponttal vezeti a bajnokságot legnagyobb riválisa előtt, míg a McLaren egy ponttal csökkentette lemaradását, és nyolc pontos hátrányban áll a Renault mögött a konstruktőrök versenyében.

Olasz Nagydíj - verseny:

01. - Montoya - McLaren-Mercedes (M) 1h14:28.659
02. - Alonso - Renault (M) + 2.479
03. - Fisichella - Renault (M) + 17.975
04. - Raikkönen - McLaren-Mercedes (M) + 22.775
05. - Trulli - Toyota (M) + 33.786
06. - R.Schumacher - Toyota (M) + 43.925
07. - Pizzonia - Williams-BMW (M) + 44.643
08. - Button - BAR-Honda (M) + 1:03.635
09. - Massa - Sauber-Petronas (M) + 1:15.413
10. - M.Schumacher - Ferrari (B) + 1:36.070
11. - Villeneuve - Sauber-Petronas (M) + 1 kör
12. - Barrichello - Ferrari (B) + 1 kör
13. - Klien - Red Bull-Cosworth(M) + 1 kör
14. - Webber - Williams-BMW (M) + 1 kör
15. - Coulthard - Red Bull-Cosworth(M) + 1 kör
16. - Sato - BAR-Honda (M) + 1 kör
17. - Monteiro - Jordan-Toyota (B) + 2 kör
18. - Doornbos - Minardi-Cosworth (B) + 2 kör
19. - Albers - Minardi-Cosworth (B) + 2 kör
20. - Karthikeyan - Jordan-Toyota (B) + 3 kör